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Nombre De La Marca: | SUBA |
Número De Modelo: | Personalizado bajo demanda |
Condiciones De Pago: | T/T |
Profile de la industria del transporte ferroviario Procesamiento de 4 Ejes Centro de mecanizado CNC
Descripción del producto: Basado en las necesidades de procesamiento del producto del propio cliente, este centro de procesamiento de perfiles de aluminio tiene una longitud de procesamiento de 7,5 metros y se puede utilizar para cortar, perforar,el agujero, y otros trabajos de aleaciones de aluminio para trenes de alta velocidad.
Funciones de procesamiento: Esta máquina es un centro de procesamiento de perfiles compuestos CNC que integra la perforación, el golpe y el fresado.y fresado para vigas laterales, placas de base y componentes de perfil de trenes de alta velocidad, UEM y metros.
Material de procesamiento: adecuado para el procesamiento de diversos perfiles de aluminio, metales de cobre y no metales;
Se aplica ampliamente en el procesamiento de materiales tales como materiales compuestos, perfiles de aluminio, fibra de vidrio, sustitutos de la madera, fibra de carbono, PVC, madera, poliuretano, etc.adecuado para el procesamiento inteligente en áreas tales como el tránsito ferroviario, aeroespacial, camiones refrigerados, vehículos recreativos, refugios, barcos y yates.
Ventaja competitiva: se trata de un centro de mecanizado CNC diseñado específicamente para el tallado y procesamiento de materiales compuestos como aleaciones de aluminio y perfiles de aluminio para el transporte ferroviario.Cuenta con una llave de sujeción, carga y descarga rápidas y fijación rápida, entre otras ventajas. Se puede utilizar para tallar piezas de aluminio como paneles laterales de trenes de alta velocidad y portaequipajes.
El tamaño del procesamiento se puede personalizar específicamente.
Nombre | Cuadro de especificaciones técnicas del centro de procesamiento por extrusión |
Viaje de mecanizado (X*Y*Z) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Máquinas herramienta integradas | Soldadura de acero cuadrado de pared pesada, con bandas de acero gruesas soldadas en la superficie de mecanizado, y endurecedores soldados en las partes del cuerpo del lecho de pórtico.(Diseñado y fabricado mediante análisis de elementos finitos) Todas las superficies mecanizadas del cuerpo de la cama y el pórtico se han formado por fresado CNC de cinco ejes. |
Solución integrada | Adopte un centro de mecanizado de cuatro ejes + una solución automática de cambio de herramientas de 8 herramientas. |
Ángulo del cardán de cuatro ejes | -90°, 270° |
Bancos de trabajo |
Superficie del banco de trabajo neumático de sujeción rápida de perfil personalizado |
Consola | Cabinet de distribución independiente |
Motor de eje | Taiwán Jianchun Servo Machine Eje 7.5KW Eje de cambio de herramientas neumático, Servo Motor de Beijing Chaotong, Velocidad máxima del eje 12000 RPM (torque alto a baja velocidad,Torque máximo a velocidad más baja) + 8 Discos de la revista de herramientas. |
Sistema de refrigeración por husillo | Sistema de refrigeración de alta potencia, aire frío a baja temperatura. |
Revista de herramientas | 8 cargadores de herramientas cónicos |
Conjuración del mango del cuchillo | NT1cultura y cultura |
Velocidad del husillo |
Motor de eje de servo 0-12000 rpm |
Sistema de transmisión |
X / Y es el accionamiento de rack de tierra de precisión, y el eje Z es accionado por tornillos de bola TBI de Taiwán. |
Motor de transmisión | Servomotor de autobús japonés Yaskawa de valor absoluto (eje Y con dos motores en un lado, siendo el eje Z un motor con freno) (No necesita volver al origen mecánico al arranque,tiene una función de memoria para el procesamiento directo) |
El conductor | Servoacción de bus de valor absoluto Yaskawa para Japón (motor doble en eje Y) |
Ferrocarril | El ferrocarril guía de Taiwan CSK |
y rueda | Equipados con volante |
Sistema de control | Sistema de control del valor absoluto de los autobuses de nueva generación de Taiwán (funcionamiento rápido, estable y eficiente) |
Componentes principales de los aparatos eléctricos |
Siemens de Alemania |
Velocidad de procesamiento | 5 m/min-20 m/min |
Velocidad en ralentí |
En el eje X/Y 40 m/min, en el eje Z 15 m/min |
Repetibilidad del posicionamiento | ± 0,05 mm/m |
Sistema de lubricación | Sistema de lubricación automática (bomba de engranajes de alta potencia, lubricador volumétrico. |
Cables de máquinas herramienta | Marca Igus de Alemania |
Código de software aplicable | Código G de la norma internacional |
Voltado de trabajo | Voltagem en el país del cliente |
Requisitos para las fuentes de aire | 0.6-0.8Mpa |
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Nombre De La Marca: | SUBA |
Número De Modelo: | Personalizado bajo demanda |
Condiciones De Pago: | T/T |
Profile de la industria del transporte ferroviario Procesamiento de 4 Ejes Centro de mecanizado CNC
Descripción del producto: Basado en las necesidades de procesamiento del producto del propio cliente, este centro de procesamiento de perfiles de aluminio tiene una longitud de procesamiento de 7,5 metros y se puede utilizar para cortar, perforar,el agujero, y otros trabajos de aleaciones de aluminio para trenes de alta velocidad.
Funciones de procesamiento: Esta máquina es un centro de procesamiento de perfiles compuestos CNC que integra la perforación, el golpe y el fresado.y fresado para vigas laterales, placas de base y componentes de perfil de trenes de alta velocidad, UEM y metros.
Material de procesamiento: adecuado para el procesamiento de diversos perfiles de aluminio, metales de cobre y no metales;
Se aplica ampliamente en el procesamiento de materiales tales como materiales compuestos, perfiles de aluminio, fibra de vidrio, sustitutos de la madera, fibra de carbono, PVC, madera, poliuretano, etc.adecuado para el procesamiento inteligente en áreas tales como el tránsito ferroviario, aeroespacial, camiones refrigerados, vehículos recreativos, refugios, barcos y yates.
Ventaja competitiva: se trata de un centro de mecanizado CNC diseñado específicamente para el tallado y procesamiento de materiales compuestos como aleaciones de aluminio y perfiles de aluminio para el transporte ferroviario.Cuenta con una llave de sujeción, carga y descarga rápidas y fijación rápida, entre otras ventajas. Se puede utilizar para tallar piezas de aluminio como paneles laterales de trenes de alta velocidad y portaequipajes.
El tamaño del procesamiento se puede personalizar específicamente.
Nombre | Cuadro de especificaciones técnicas del centro de procesamiento por extrusión |
Viaje de mecanizado (X*Y*Z) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Máquinas herramienta integradas | Soldadura de acero cuadrado de pared pesada, con bandas de acero gruesas soldadas en la superficie de mecanizado, y endurecedores soldados en las partes del cuerpo del lecho de pórtico.(Diseñado y fabricado mediante análisis de elementos finitos) Todas las superficies mecanizadas del cuerpo de la cama y el pórtico se han formado por fresado CNC de cinco ejes. |
Solución integrada | Adopte un centro de mecanizado de cuatro ejes + una solución automática de cambio de herramientas de 8 herramientas. |
Ángulo del cardán de cuatro ejes | -90°, 270° |
Bancos de trabajo |
Superficie del banco de trabajo neumático de sujeción rápida de perfil personalizado |
Consola | Cabinet de distribución independiente |
Motor de eje | Taiwán Jianchun Servo Machine Eje 7.5KW Eje de cambio de herramientas neumático, Servo Motor de Beijing Chaotong, Velocidad máxima del eje 12000 RPM (torque alto a baja velocidad,Torque máximo a velocidad más baja) + 8 Discos de la revista de herramientas. |
Sistema de refrigeración por husillo | Sistema de refrigeración de alta potencia, aire frío a baja temperatura. |
Revista de herramientas | 8 cargadores de herramientas cónicos |
Conjuración del mango del cuchillo | NT1cultura y cultura |
Velocidad del husillo |
Motor de eje de servo 0-12000 rpm |
Sistema de transmisión |
X / Y es el accionamiento de rack de tierra de precisión, y el eje Z es accionado por tornillos de bola TBI de Taiwán. |
Motor de transmisión | Servomotor de autobús japonés Yaskawa de valor absoluto (eje Y con dos motores en un lado, siendo el eje Z un motor con freno) (No necesita volver al origen mecánico al arranque,tiene una función de memoria para el procesamiento directo) |
El conductor | Servoacción de bus de valor absoluto Yaskawa para Japón (motor doble en eje Y) |
Ferrocarril | El ferrocarril guía de Taiwan CSK |
y rueda | Equipados con volante |
Sistema de control | Sistema de control del valor absoluto de los autobuses de nueva generación de Taiwán (funcionamiento rápido, estable y eficiente) |
Componentes principales de los aparatos eléctricos |
Siemens de Alemania |
Velocidad de procesamiento | 5 m/min-20 m/min |
Velocidad en ralentí |
En el eje X/Y 40 m/min, en el eje Z 15 m/min |
Repetibilidad del posicionamiento | ± 0,05 mm/m |
Sistema de lubricación | Sistema de lubricación automática (bomba de engranajes de alta potencia, lubricador volumétrico. |
Cables de máquinas herramienta | Marca Igus de Alemania |
Código de software aplicable | Código G de la norma internacional |
Voltado de trabajo | Voltagem en el país del cliente |
Requisitos para las fuentes de aire | 0.6-0.8Mpa |